CGB蓄电池对温度非常敏感。华氏102度的高温对电池内阻的影响很小(小于2%)。低温会对内阻有一些影响，不过在电解质温度不低于华氏 65度的情况下，温度电池内阻的影响是非常微弱的。

CGB蓄电池是个单个的“原电池”组成，每一个原电池电压大约2伏，原电池串联起来就形成了电压较高的电池，一个12伏的电池由6个原电池组成。UPS的电池充电时，每个串联起来的原电池都被充电。

在高温条件下充电，由于现在的铅酸蓄电池技术不断提高，在运用的过程中，维护率也比较低。不过用户也千万不能由于其“免维护“的性质，而忽略了办理。

一般情况下， 负载不宜超过的UPS额定负载的百分之六十，在这个范围内，CGB蓄电池就不会出现过度的放电。铅酸蓄电池存放会因自放电而失去部分的容量。

CGB蓄电池属于贫液式，对气体的化合留有预留通道，如果在电池组装时体内电解液充装“过量”,就会阻挡产生的氧气扩散到负极板,降低氧气的复合率，使体内压力增大而出现鼓肚变形。

用于检测蓄电池品质的方法有很多，目前一般采用的都是仪器检测，这个方法相对来说比较简单，而且不费时，通常都是采用蓄电池放电测试仪，通过观察仪表上面显示的电压的水平来判断蓄电池的状态优劣。